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2014/04/28  ショールームダイアリー 
新型Jeep® チェロキー 5/17(土)発売
 
新型「Jeep® Cherokee(ジープ・チェロキー)」

5月17日 国内販売開始

- 『Built Free』すべての大地が、自由へと続く。 -


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フィアット クライスラー ジャパンは、同社が展開するSUV(スポーツ用多目的車)である
「Jeep® Cherokee(ジープ・チェロキー)」の新型モデルを、
2014年5月17日(土)より販売開始します。

「Jeep® Cherokee」が国内に初めて投入されたのは1985年。
2002年の2世代目、2008年の3世代目を経て、
4世代目にあたる今回の新型「Jeep® Cherokee」は、
6年ぶりのフルモデルチェンジとなります。

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新型「Jeep® Cherokee」の特徴は以下のとおりです。
● 革命的なエクステリアデザイン、お洒落でモダンなインテリアデザイン
● Jeep®伝統のオフロード性能
● 卓越したオンロード性能
● 約70の安全機能
● Uconnect 8.4 インチタッチスクリーンディスプレー

上記5つの特徴の詳細は以下のとおりです。

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● 革命的なエクステリアデザイン、お洒落でモダンなインテリアデザイン
<エクステリアデザイン>
新型「Jeep® Cherokee」のエクステリアは、Jeep®のDNAと伝統を失うことなく、
優れた効率を実現するJeep®の次世代を担うデザインとなっています。
Jeep®のDNAは台形のホイールアーチおよび『7スロットグリル』(ジープ伝統の7本縦型グリル)に
反映されています。
改善された/新たな要素は以下3点です。
・ドライバーの視界がより広がる効果のあるAピラーからドアのライン
・フロントに初めて「ウォーターフォールフード(水が滑らかに流れ落ちるようなフード形状)」を採用。
従来のモデルではグリルとフードが分かれていましたが、一体化にすることで、
より滑らかな仕上がりとなっています。
・フロントに3つのライティングを採用。一番上がLEDクリアランスランプであり、
スリムな印象を際立たせる効果をもっています。中央にヘッドライト、
一番下にフォグランプが装着されています。

<インテリアデザイン>
以下の4点をコンセプトとしてデザイン開発しました。
・エモーショナル(感情的)なデザイン
・ 高品質な素材
・ 最先端のテクノロジー
・機能的な収納スペース

特にこだわったのは「エモーショナル」であること。
世界中の美しい景観から得たインスピレーションに基づいた、手仕上げによる流麗な造形、
上質な素材、新鮮な色彩のものにこだわり、
Jeep®の伝統のクラフトマンシップを尊重した上で新たな世界観を築きました。



● Jeep®伝統のオフロード性能

新型「Jeep® Cherokee」の4x4システムは、
あらゆる天候下においてもクラストップの性能を提供すべく
以下2種類の革新的なシステムが開発されました。
■ Jeep®アクティブドライブ II(「Limited」に標準設定)
2速パワートランスファーユニット(PTU:動力伝達装置)により、
トルク(回転力)マネジメントと4Lowモード(副変速機)を実現。
4Lowモードでは、前後のプロペラシャフトをロックすることで、
低速走行時のパワーや牽引能力を増強します。これにより、険しい坂を登る、
大きな岩を乗り越える、といったオフロード走行も容易に可能な性能となっています。

■ Jeep®アクティブドライブロック (「Trailhawk」に標準設定)
険しいオフロードでの走行に必要となる強大な低速パワーを実現する
「ロッキングリアディファレンシャル」(差動固定装置)を装備しています。
また、加えセレクスピード™コントロール(※1)も搭載されており、
Jeep® としてこれまでにない高いパフォーマンスをお届けします。

また、新型「Jeep® Cherokee」では、Jeep®初となるリアアクスル分離機能を採用。
道路状況に応じて、システムが4x4性能が不要であると判断すると、
自動かつスムーズ に4x2に切り替えることで燃費の向上に貢献します。
なお、4x4システムにはJeep®セレクテレイン™システムを搭載。
セレクテレインは、5つのモード(オート、スノー、スポーツ、サンド/マッド、ロック[※2])
から選択いただくことができます。  




● 卓越したオンロード性能
新型「Jeep® Cherokee」にはクライスラーグループとして
初の9速オートマチックトランスミッションを採用しています。
従来のトランスミッションと比較して、より強力な発進加速、
高速走行時の滑らかなパワー伝達を可能にしました。
エンジンは、以下2種類の設定があります。

■ 2.4L タイガーシャーク マルチエア2 エンジン(「Longitude」に設定)
FIATパワートレインが開発した、独自の『MultiAir2バルブトレインシステム』を
最大限に活かした設計となっています。
走行状況およびドライバーの要求に沿って、シリンダーごと/ストロークごとに
正確に吸気量を制御する「電気油圧式」を特徴としています。
これにより、燃費を最大限に高めるなど性能を向上させます。

■ 3.2L ペンタスターエンジン(「Trailhawk」「Limited」に設定)
3 年連続で米国ワーズ社の『10ベストエンジン』を受賞し、
「Jeep® Grand Cherokee」 や「Jeep® Wrangler」に搭載されている
「3.6L ペンタスターエンジン」の内径(ボア)を5mmほど縮小したものです。
3.6L同様の洗練されたドライビングエクスペリエンスを提供します。



● 約70の安全機能
新型「Jeep® Cherokee」はJeep®として最多である70点を超える安全機能を搭載しています。
ボディ構造は、高張力スチールの使用率が65%となっており、
これをベースにアクティブ、パッシブの両面にわたり安全性能を搭載しております。
当モデルは、『米国道路安全保険協会(IIHS)』における『Top Safety Picks+』に
選定されると同時に米国衝突試験の最高評価を獲得しました。
さらに、Jeep®として初めて、世界で最も権威のある自動車安全テストである
『Euro NCAP』(European New Car Assessment Programme、
ヨーロッパ新車アセスメントプログラム)において最高評価の5スターを獲得しました。
以下、新型「Jeep® Cherokee」に搭載されたJeep®として初の主要安全装備です。

・アダプティブクルーズコントロール (STOP & GO 機能付)
従来の ACC(アダプティブクルーズコントロール)機能に
「Stop & Go」機能を追加することで、予想される衝突を未然に防ぐためドライバーの介入なしで
車両を停止させることが可能となりました(※3)。

・ LaneSense™車線逸脱警報プラス
ドライバーが、方向指示器を点滅せずに車線からはみ出ると警告発信と同時に
ステアリングを制御。車線逸脱回避をしやすいようにステアリング操作をサポートします。

・ ParkSense 縦列/並列パークアシスト
フロント/リアバンパー内蔵の超音波センサーにより、死角にある障害物を感知します。
システムが自動的にステアリング操舵角をコントロールし、
ドライバーはギアポジション・ブレーキ・アクセルをコントロールするだけで
駐車が可能となります。

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● Uconnect 8.4インチタッチスクリーンディスプレー
シンプルで使いやすい8.4インチUconnectに、ナビゲーション機能が標準設定されます。
主な機能は以下のとおりです。
■ シンプルでわかりやすい操作画面
■ 次世代のDSRC(Dedicated Short Range Communication:スポット通信)車載器
■ ドライバーの運転をサポートする矢印ナビゲーションを
      インストルメント・クラスター (計器盤)内に表示
■ 日本語・英語2ヶ国語の表示・音声ガイダンス設定
■ 約8,800,000件のPOI(ジャンル/施設名称)データを搭載
■ 電話番号案内 約7,800,00件、交差点拡大図 約1,500件を搭載
■ Bluetooth対応機器と接続してハンズフリー通話、SMS送受信が可能



新型「Jeep® Cherokee」のグレードおよび価格は以下のとおりです。
<導入モデル>
Longitude(ロンジチュード)
エンジン: 2.4L タイガーシャーク マルチエア2 直列 4 気筒 SOHC
トランスミッション: 9 速 オートマチック
駆動方式: 前 2 輪駆動

Trailhawk(トレイルホーク)/ Limited(リミテッド)
エンジン: 3.2L ペンタスター V 型 6 気筒 DOHC
トランスミッション: 9 速 オートマチック
駆動方式: 4 輪駆動(オンデマンド方式)

<メーカー希望小売価格(消費税込み)>
 グレード           メーカー希望小売価格(税抜価格)
Longitude 2.4L 9AT 4×2 ¥3,790,800 (¥3,510,000)
Trailhawk 3.2L 9AT 4×4 ¥4,298,400 (¥3,980,000)
Limited 3.2L 9AT 4×4 ¥4,611,600 (¥4,270,000)

 
   
2014/04/28  ショールームダイアリー 
4月28日 Jeep NewチェロキーKL 発表!
 
4月28日 Jeep NewチェロキーKLが発表になりました!

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すでにネットなどで新チェロキーの画像を見た方もいると思いますが

ジープとしては特異なボディーデザインのため

人気は二部すると言われています

とはいえこのようなニュージェネレーション的スタイルを取り入れなければ

三菱ジープのようにガラパゴス化してしまいます… それはそれで好きですが(笑)

Jeepではこのチェロキーを「ゲームチェンジャー」と位置付け

これまでの常識を打ち砕き

ゲームの流れを変える存在として捉えています

だからこそ進化できたチェロキーなのでしょう

さてさて チェロキーの試乗会にお話を戻させていただきます

このような新型車が出る前に報道関係者向けに試乗会が催されるのは知られていますが

Jeepを皆様に販売させていただく私どもにも試乗会があるんです

プレス向けの試乗会とは異なり、研修会という名の試乗会なので

密なスケジュールで新型車のことを徹底的に叩き込まれます

まあJeep好きの私どもにとっては興味ばかりで苦痛は感じませんが…

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研修会場はプレス試乗会場と同じ「とあるオフロードコース」です

このような大バナーやノボリで会場が飾りつけされています

研修会をひと通り終えるとプレス試乗会を迎えます

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会場には新型チェロキー全てのグレードがずらりと並びます

実車は事前資料で見ていたイメージとは異なり

張りのあるボディーデザインが良い意味で個性として表現されています

フロントフェースは個性的ですが車両全体が巧みにデザインされているので

顔ばかりが目立つ訳ではありませんでした

現地でスタイルに対する否定的な会話が聞かれなかったのは

チェロキーのスタイルが自然に受け入れられた事だと理解できます

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Newチェロキーには2.4リッターFFの「ロンジチュード」、
オフロードに特化させた3.2リッター4×4の「トレイルホーク」、
そして上級グレードで3.2リッター4×4の「リミテッド」の3モデルがラインナップされました

試乗会場のオフロードコース入り口に展示されていたのが「トレイルホーク」

ラングラーJKに例えるとルビコンのような立ち位置に感じられますが

ドライブトレインが特別に強化されていることはないようです

オンロードとオフロードの試乗ができたのですが

そのあたりのインプレッションは回を追ってアップさせていただきます

気になるところですが 走破性はやっぱりJeep! でした ^^



オフロードコース内に立ち入りができなかったので

スタート付近での動画ですが

奥に行くと悪路が極悪路に変わって行きます

ここをオンロード用としか思えないタイヤで走るのはちょいと酷!

それでも走破性が高かったのはやっぱりJeepだからでしょうね



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2014/04/28  オーナーズボイス 
ラングラーJK アンリミテッド サハラ 納車
 
ラングラーJK アンリミテッド サハラ を納車させていただきました

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2013年に限定発売されたルビコン10th記念モデルと同じ

アンビルカラーのサハラです

ラングラーJKはイヤーカラーのように一年のみ設定されるカラーが多いので

気に入ったカラーを見つけた際はチャンスだと思ってください!

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外観画像からではよく分かりませんが、レザーシート仕様です

レザーシート仕様はフロントシートヒーターが装備となり

冬の凍える時でもすぐに暖まることができます

今回アンビルカラーのサハラをご購入いただいたS様 ありがとうございました

ジープによって行動範囲が果てしなく広がると思いますが

思いっきり羽を伸ばして 小冒険にお出かけください



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2014/04/28  イベント 
19th JOAフェステイバル コンテンツ
 
1年に1度の4WDの祭典 『JOAフェスティバル』
今年から毎年5月の第3土日で開催することとなりました!

そして、昨年始めて開催したレーシングドライバーの塙 郁夫選手によるデモランを
今年も開催することが決定しました!!



運がよければ、隣に乗せてくれるかも!?
リンク:【レポート】JOAフェスティバル2013 -2-

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また、アメ車マガジンさん、レッツゴー4WDさんの撮影会も実施!!
来場者全員を撮影してくれるそうです!!
と、言っても台数が多いので、撮影漏れもあるかもしれません
撮って欲しい人はスタッフに声を掛けてくださいね~!



マッドドラッグ&エクストリームレースは日曜日に開催
エントリーは以下の用紙に記入してメールorFAXにてお申し込み下さい
フリーマーケットのエントリーも受け付けております!

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【19th JOAフェスティバル in 下館オフロード 開催概要】

日時  平成26年5月17日(土)~18日(日)
17日 12:00~22:00
18日  6:00~16:00

場所 茨城県筑西市茂田 ザ・ヒロサワシティー 下館オフロード


主催 日本四輪駆動車用品協会(JAFEA) 東日本支部

企画運営 JOAフェスティバル実行委員会

後援 JAFEA、メディア部会会員各社、JAFEA製造部会会員各社

料金 17日入場  3,000円 (6m×6mキャンプサイト込み)
18日入場   2,000円
※乗用車でご来場の方は第2駐車場へお停めいただければ入場料は掛かりません

主な内容 17日 :FREE走行   (13:00~17:00)
     フリーマーケット   (13:00~18:00)
     トップレーサーによるデモ走行  (未定)
     ショップデモカー体験同乗試乗   (随時)

18日 :FREE走行   (9:00~15:00)
    フリーマーケット   (9:00~15:00)
    マッドドラッグ   (予選9:00~11:00  決勝14:00~15:30)
    エクストリームレース (11:30~13:30)
    ショップデモカー体験同乗試乗   (随時)
    16:00~閉会式・表彰

ブース 各ショップによるブースコーナーの設置

エントリー レース又はFREE走行 共に当日のエントリー受付とします
17日13:00よりレース・フリー走行を本部にて受付開始
18日7:00よりマッドドラッグレースを本部にて受付開始
各レース60台で締め切りますので、お早めにエントリーしてください

費用 ・マッドドラッグ : 8,000円 (事前エントリー 6,000円)
・エクストリームレース : 7,000円 (事前エントリー 5,000円)
  ※事前エントリーの決済は、レース当日、本部にて領収します
・フリー走行 : 無料 本部にて受付け
・ドレスアップコンテスト : 全来場車を対象に各媒体賞あり
・フリーマーケット : 1,000円/1コマ(3mX3m)


賞金・賞品 参加台数により、クラス分けを実施
(※参加台数が少ない場合は、クラス分けなし)
エントリー台数に応じ、上位入賞者に賞金、商品が用意されます

参加予定人数 800人 (400台)

宿泊 ヒロサワシティー内 格安料金でバンガロー設備有り(要事前予約)

注意事項 ・ゴミは持ち帰りましょう
・キャンプは直火禁止です
・道路を汚さないようにしましょう
・子供も居ますので、場内のクルマの移動は
           10km/h以下でお願いします
・歩行禁煙にご協力をお願いします


【過去のJOAフェスティバルの模様】

【レポート】JOAフェスティバル2013 -1-
【レポート】JOAフェスティバル2012in下館オフロード -1-
【レポート】JOAフェスティバル2011in下館オフロード -1-


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2014/04/28   
本日のおやつ クロワッサン たい焼き 新宿アルタ
 
毎度ありがとうございます

じゃがシス1号です☆

またまた新宿に行きました~☆

先日、超長寿番組 「笑っていいとも!」が 最終回を迎えてしまいましたが、

ご存知、そのスダジオが JR新宿 アルタ に ありました。

私が小学生の頃、「笑っていいとも」が始まって、平日のお昼の放送だから、

学生は見られないんですよね~。だから、日曜日の増刊号は、とっても楽しみでした☆

スタジオアルタ に ほのかな憧れをいだいて、〇〇年・・・・。 

大人になれば、新宿は近い近い~☆ と、いうことで、、(前置き長かった~)(^^;スマソ


今、と~~~~っても流行ってる クロワッサンたい焼やさんは

新宿アルタ 1Fにあります☆

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さっそく、行ってきちゃいました~ヤッタァ━━━v(*´>ω<`*)v━━━ッ!!

いつも並んでいるって聞いていたので、主婦の特権、平日の昼間に行きました☆

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お店が11:00から開店なので(アルタ自体も) 15分ぐらい前に到着して1番?!かと思いきや

既に、10人ぐらい並んでおりました (*゚Д゚*)


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お、中で 焼いてる焼いてるッ!!いいにおい~~ (ノ∀`●)ポッ


クロワッサン たい焼き (クロワッサンタイヤキ) って どんなの~~~??

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四角い パイ生地 みたいのに あんこが 包まれて、います☆

上から、たい型 を プレス ☆

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(写真はあんこです)

まさに、クロワッサン !!! サックリしつつ 上に載ったザラメの シャリ感 が 美味し~~♪

味は、 あんこ と 期間限定の 青森県のふじりんご を使った、「りんごカスタード」 

りんごも美味しい~~♪

話題のスィーツは やっぱり美味しいですね☆

気になる、お値段は  あんこ 1匹 ¥210-  りんご 1匹 ¥240- です。

ちなみに、こちら、常温で 食べるもので、そこで食べてもいいし

おうちで、トースターで温めてもいいし、どちらでも美味しいですよ ¥(^~^)¥

ぜひぜひ行ってみてください☆

あ~~~、また食べたいな (-^○^●)


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